激光焊接頭和激光切割頭是兩種激光應用領域比較重要的兩個部件，有人會問，激光焊接頭和切割頭區別是什么，其實這兩樣的工作完全不同，激光焊接頭和切割頭的區別：激光焊接是用來焊接金屬的，激光切割是用來切割工藝品的。 一、激光焊接頭裝在激光焊接機上，這是一種新型的焊接方式，主要針對薄壁材料、精密零件的焊接，可...

光纖激光器和半導體激光器的區別就是他們發射激光的介質材料不同。光纖激光器使用的增益介質是光纖，半導體激光器使用的增益介質是半導體材料，一般是砷化鎵，銦鎵申等。(同理，固體激光器的增益介質一般是晶體或者玻璃，陶瓷等。氣體的就是使用氦氖氣，二氧化碳等。)半導體激光器的發光機理是粒子在導帶和價帶之間躍遷產...

激光焊接按照錫料狀態分為錫膏、錫絲以及錫球激光焊。相比傳統波峰焊、回流焊、手工烙鐵錫焊等錫焊工藝，激光錫焊設備的激光光源主要為半導體光源(915nm)。由于半導體光源屬近紅外波段，具有良好熱效應，其特有的光束均勻性與激光能量的持續性，對焊盤的均勻加熱、快速升溫效果明顯，具有焊接效率高、焊接位置可控制...

航空航天、軍事以及醫療等行業都大量使用氣密封裝組件，以使內部精密器件免受環境因素的影響，提高關鍵電子設備的可靠性和使用壽命。通常情況下，氣密封裝是整個制造過程中最后一個關鍵步驟，一旦發生質量缺陷，整個產品可能報廢，雖然有部分可以返工，但是成本高昂。設計這些行業的產品時，選擇合適的密封封裝非常關鍵。環...

隨著科技發展，電子、數碼類產品使用越來越頻繁，該領域所涵蓋的產品其所包含的元器件都或多或少的涉及到錫焊，大到PCB板主件，小到晶振元件，都離不開需要精密焊接工藝的——錫焊。 目前在電子行業中，將導線與PCB板采用的錫焊方式主要有兩種，分別是HotBar(熱壓熔錫焊接)和電烙鐵焊接，這兩種錫焊方式都存...

對于電子設備來說，特別是使用時間較長的電子設備來說，內部的元件出現虛焊造成接觸不良現象是常見的故障之一，也是比較難于查找的故障。元件產生虛焊的常見原因有哪些? 1、焊錫本身質量不良 如果同時有很多點都出現了虛焊故障，多數原因是因為焊錫本身質量不好引起的。 2、焊錫熔點比較低，強度不大 由于焊錫熔點低...

當今的汽車加工領域，激光焊接是必不可少的一項工藝。激光焊接屬于熔融焊接，以激光束為能量源，沖擊在焊件接頭上。激光焊接屬非接觸式焊接，作業過程不需加壓，但需使用惰性氣體以防熔池氧化，填料金屬偶有使用。與電子束焊接相比，它的穿透力略弱，但激光焊能進行精確的能量控制，因而可以實現精密微型器件的焊接，且它能...

線路板是電子產品中必須要用到的，線路板中的錫板是也是大多數用戶選擇的一種工藝，下面奧萊光電小編給大家分析下線路板錫板焊接技的條件： 激光錫焊的質量主要取決于焊料潤濕焊件表面的能力，即兩種金屬材料的可潤性即可焊性。如果焊件的可焊性差，就不可能焊出合格的焊點。可焊性是指焊件與焊錫在適當的溫度和焊劑的作用...

隨著醫療技術的不斷發展，人們對醫療產品的要求愈來愈高。由于大多數的醫療產品整體尺寸較小，要想更好更安全地應用于市場，只能通過粘接或者焊接技術來實現。 UV膠水一般用來粘接和密封醫療器械,這些醫療器械需要非常高的質量和最好的可靠性，例如應用于注射器、輸液管、內窺鏡、氣管管道等。但眾所周知，醫用UV膠是...

眾所周知，動力電池作為新能源汽車的核心部件，其品質直接決定了整車性能。鋰電池制造設備一般為前端設備、中端設備、后端設備三種，其設備精度和自動化水平將會直接影響產品的生產效率和一致性。而激光焊接技術作為一種替代傳統焊接技術已廣泛應用于鋰電制造設備之中。 連續模式焊接 連續激光器焊接由于其受熱過程不像脈...

眾所周知，IGBT芯片也被稱作絕緣柵雙極型晶體管，是一種被廣泛應用的功率半導體，像我們日常生活中使用的家電、出行搭乘的汽車、飛機、高鐵等，其中都有IGBT芯片的身影，它也被稱為是電力電子行業的CPU。 而IGBT芯片最主要的作用還是體現在新能源領域中，它是新能源汽車必不可少的組成部分，這么一個小小的...

首先，我們了解到電動汽車空調壓縮機其制造裝配工藝是先將制造完成的電機、接插件、IGBT模塊裝配到鑄鋁的殼體內，再裝入已經經過SMT的驅動電路板(圖13、14)進行錫焊焊接，然后經過檢測和三防處理，再裝上其他外圍部件完成。由于電動汽車的電控回路是采用高電壓，所以焊接可靠性問題更加突出。 由于車載部件汽...